6х6, 275 л.с., 11 м³, 2 секции, насос УЗСТ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны
Главная 
Каталог Автоцистерна Автоцистерны на шасси УРАЛ Топливозаправщик АТЗ-11 Урал 5557-4112-80 (025, 2 секции, СВН-80, сп.м.)
Каталог Автоцистерна Автоцистерны на шасси УРАЛ Топливозаправщик АТЗ-11 Урал 5557-4112-80 (025, 2 секции, СВН-80, сп.м.) АТЗ-11 Урал 5557-4112-80 (025, 2 секции, СВН-80, сп.м.)
технические характеристики
Двигатель ЯМЗ 53623-10
| Тип двигателя | Четырехтактный с воспламенением от сжатия |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6650 |
| Степень сжатия | 17,5 |
| Максимальная мощность, кВт | 200,7 (275 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1161 |
| Топливо | Дизельное |
Технические характеристики и комплектация автотопливозаправщика АТЗ-11 Урал 5557-4112-80
| Снаряженная масса, кг, не более | 11400 |
| Полная масса, кг, не более | 21100 |
| Распределение полной массы по осям, кг | 5300 /15800 |
| Объём цистерны | 11 м3 |
| Количество секций цистерны, шт | 2 |
| Марка стали | 09Г2С |
| Сечение цистерны | Постоянное, чемоданной формы |
| Толщина листа обечайки, мм | 4 |
| Толщина переднего днища, мм | 4 |
| Толщина заднего днища, мм | 4 |
| Конструкция цистерны |
Конструкция цистерны спроектирована таким образом, чтобы выдерживать необходимые нагрузки При изготовлении обечайки применяется автоматическая роботизированная дуговая сварка Цистерна имеет холоднокатаные донышки торосферической или полусферической формы Цистерна имеет дополнительную защиту от повреждений, вызываемых ударами сбоку или опрокидыванием Неразрушающий контроль сварных швов ультразвуковым методом выполняется аттестованным специалистом |
| Волнорезы |
Конструкция волнореза, а также их количество обеспечивает необходимую прочность цистерны Площадь волнореза составляет не менее 70% поперечного сечения цистерны Конструкция волнореза обеспечивает возможность очистки ее внутренней поверхности от загрязнений, а также не препятствует наполнению (опорожнению) цистерны |
| Крепление цистерны |
Конструкция крепления цистерны на раме спроектирована таким образом, чтобы выдерживать необходимые нагрузки Цистерна крепится к ложементам рамы при помощи стяжных лент, часть из которых оборудована пружинными компенсаторами Между цистерной и ложементами устанавливаются резиновые прокладки |
| Обслуживание заливной горловины цистерны | Лестница и площадка для обслуживания с перилами |
| Донный клапан | ДКП-90 с ручным дублером |
| Дыхательный клапан | УД2-80 – 1шт на каждую секцию |
| Насос топливный | СВН-80 |
| Привод насоса | Карданная передача от ДОМ |
| Рукава напорно-всасывающие | 2 шт., ДУ-65, длина 4 м |
| Пеналы для рукавов | 2 шт., металлические оцинкованные |
| Соединения рукавов | БРС Camlock2.5” |
| Доработка шасси для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей: |
- искрогаситель; - защита топливного бака; - проблесковый маяк - 1 шт. оранжевого цвета; - ящик для песка; - ящик для кошмы; - огнетушитель - 2 шт. ОП-6 в пластиковых пеналах; - катушка заземления; - цепь заземления; - экранирование электропроводки; - заднее защитное устройство; - боковое защитное устройство |
| Средства безопасности |
- медицинская аптечка - 2 шт.; - знак аварийной остановки - 1 шт.; - упор противооткатный - 2 шт. |
| Крылья | Пластиковые |
| Расположение запасного колеса | За кабиной |
Похожие товары
АТЗ-12 Урал 4320-1912-60 (2 секции, СВН-80)
6х6, 230 л.с., 12 м³, 2 секции, насос УЗСТ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны
Автотопливозаправщик АТЗ-9 1 секция УЗСТ 6619-14 на шасси УРАЛ 5557-1112-60 без спального места
УРАЛ 5557-1112-60 без спального места, объем емкости 9 куб.м.1 секция, насос СВН-80, привод карданный, сечение цистерны чемоданное или элипсное, средства безопасности, доработка шасси под ЛВЖ.
АТЗ-12 Урал 4320-1912-72 (2 секции, СЦЛ-00)
6х6, 275 л.с., 12 м³, 2 секции – 4 и 8 м³, насос СЦЛ-00, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны