6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место
Бортовой Камаз 43118-3011-50
технические характеристики
Двигатель Камаз 740.705-300
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 18 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
Технические характеристики бортового автомобиля Камаз 43118-3011-50
| Емкость топливных баков | 350+210 л |
| Шины | 425/85 R21 |
| Расположение держателя запасного колеса | За кабиной |
| Тахограф | С модулем СКЗИ |
| Баллонный ключ | Наличие |
| Фаркоп | Наличие |
| Крылья задней тележки | С брызговиками |
Средства безопасности:
Огнетушитель
Знак аварийной остановки
Аптечка первой помощи
Противооткатные упоры – 2 шт.
Боковое защитное устройство
Заднее защитное устройство
Похожие товары
КАМАЗ 43118-0006178-RF
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 11,2; Мощность двиг. л.с.: 340; Модель КП: FG9; П/ о главн. передачи: 5,94; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 7,7836; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21; Бак, л.: 210+350; ТСУ(высота ССУ): кр-пет.; МКБ, МОБ, Cummins ISLe-C340, топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, рестайлинг, без тента каркаса, КПП с КОМ, ПЖД Eberspacher.
КАМАЗ 43502-6024-45
Колёсная формула: 4х4; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 4; Мощность двиг. л.с.: 260; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 5,94; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 18,1; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21 390/95R20; Бак, л.: 2х210; ТСУ(высота ССУ): кр-пет.; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.652-260, топл. ап.BOSCH, Common Rail, тент, каркас, рестайлинг.
КАМАЗ 4308-6067-28(R4)
Колёсная формула: 4х2; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 5,48; Мощность двиг. л.с.: 245; Модель КП: ZF6; П/ о главн. передачи: 4,22; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 11; Сп.место: 1; Шины: 245/70R19,5; Бак, л.: 210; ТСУ(высота ССУ): шк-пет.; МКБ, дв. Cummins ISB6.7 245, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S1000, рестайлинг.